Кальциевая смазка. Преимущества, свойства, сферы применения.

Вам нужна хорошая смазка? Запаситесь высококачественной кальциевой смазкой, созданной многими известными производителями. Она предназначена для подшипников качения и скольжения. Не боится влажных условий работы и высоких температур (от -30 до 150 градусов Цельсия).

Кальциевая смазка - другие характеристики

Идеально подходит для высоких нагрузок при работе в автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных и строительных машинах. Поскольку она водостойкая, ее также можно использовать в водяных насосах. На ее прочность влияет устойчивость к окислению, сдвигу и высокому внешнему давлению. Также выгодна высокая адгезия к смазываемым элементам. Чтобы остановить коррозию, используйте кальциевую смазку, так как она обладает хорошими антикоррозийными свойствами.

Применение кальциевых смазок:

1. Простые кальциевые смазки используются в тяжелой промышленности. В основном для подшипников качения и скольжения. Комплексная кальциевая смазка применяется в авиации, металлургии, строительстве и цементной промышленности.
2. Пластичная смазка, содержащая минеральное масло высокой степени очистки, кальциевые мыла высокомолекулярных жирных кислот и присадки. Обеспечивает надлежащую смазку и защиту от проникновения воды. Смазка используется для периодической смазки шасси автомобиля, пальцев, шарниров и других точек. Не подходит для смазки подшипников качения.

Кальциевая смазка гарантирует:

• снижение износа и трения;
• защиту от коррозии;
• смазку при контакте с водой;
• диапазон рабочих температур от -10 ° C до 60 ° C.

Технические характеристики

• Пенетрация после замеса при 25ºC (мм / 10) 300-350;
• Температура каплепадения, мин (ºC) 80.

При производстве этих смазочных материалов используются кальциевые мыла двух типов: гидратированные мыла: стеараты, олеаты и пальмитат кальция, а также сложные безводные мыла, 12-гидроксистеарат кальция. Последние позволяют получать смазочные материалы с более высокой температурой каплепадения: 140 ° C вместо 100 ° C, как в случае гидратированного мыла.

Основное применение кальциевых пластичных смазок, это смазывание подшипников при низких нагрузках при максимальной температуре 65 ° C для смазок, содержащих гидратированное мыло, и 100 ° C для смазок, содержащих безводное мыло, в очень влажной среде, в шарнирных соединениях и в контакте с покрытиями.

Консистентные смазки на основе комплекса кальция, это смазки с загустителем на основе комплекса кальция. Они имеют очень высокую температуру каплепадения (около 280 ° C) и хорошие противозадирные свойства. По этим причинам данные смазки широко используются: в металлургической промышленности, на цементных заводах, бумажных фабриках, в авиации, для смазки подшипников качения, подшипников скольжения, работающих в тяжелых условиях (высокие нагрузки, высокая температура и контакт с влагой). Не боятся коррозии.

Смазки на основе сульфоната кальция. Это смазки, содержащие основные сульфонаты кальция. Они отличаются исключительно высоким качеством с точки зрения их способности выдерживать очень большие нагрузки, противоизносных свойств, водостойкости, механической стабильности, устойчивости к высоким скоростям сдвига, термической и термоокислительной стабильности, свойств при низких температурах, антикоррозионных и защитных свойств. Эти смазки являются полностью многофункциональными смазками для работы на низких и средних скоростях.

Смазочные материалы - маслянистые материалы с жидкой, жирной или твердой структурой, применяемые для уменьшения трения в движущихся частях машин. Это могут быть минеральные масла, растительные масла, животные жиры или их смеси. Решающим фактором полезности смазочного материала является коэффициент вязкости, т.е. Вискоза, которую смазка показывает при температуре, подходящей для использования. Водные эмульсии жиров с омыленным калиевым щелоком используются для охлаждения инструментов при механической обработке металлов. Для смазки осей конных повозок используется дешевая смазка, полученная омылением смоляного масла гашеной известью и разбавлением минеральным маслом.