Смазка для подшипников. Виды, характеристики, помощь в выборе.

Основное предназначение смазки для подшипников – защита вращающегося механизма от износа. Правда, как показывает практика, выбрать действительно подходящий состав весьма проблематично, ведь ассортимент товара максимально обширный. Существует много видов смазочных материалов, об особенностях которых следует поговорить более подробно.

Характеристики смазок для подшипников

Свойства смазки для подшипников напрямую зависят от условий эксплуатации крутящихся механизмов. Прежде всего, речь идет о том, что рабочие пары постоянно находятся в движении, поэтому нагреваются в местах соприкосновения. Кроме этого, не стоит забывать о коррозии, ведь она появляется на любой металлической поверхности (при отсутствии должной защиты). Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что качественная смазка для подшипников должна соответствовать следующим стандартам:

1. Стойкость при нагреве. Сила трения, возникающая при работе подшипников, настолько внушительна, что порой температура достигает отметки 120 градусов. Следовательно, смазочный материал не должен растекаться при смене температурного режима.
2. Сохранение первоначальных эксплуатационных свойств. Хороший состав не может застывать, создавая препятствия для движения вращающихся механизмов.
3. Отсутствие химического воздействия. Смазка не должна разъедать резину и полимерные материалы, из которых изготовлены многие элементы, расположенные в непосредственной близости с подшипниками.

Конечно, далеко не все средства соответствуют общепринятым стандартам качества, поэтому при выборе, прежде всего, нужно обращать внимание на продукцию проверенных производителей.

Какие бывают смазки?

Теоретически можно создать идеальный состав, подходящий для использования в разных условиях, но ни одна компания пока не справилась с этой задачей, поэтому сегодня в ассортимент смазок для подшипников входят такие средства:

1. Составы на основе лития. Это одна из наиболее популярных смазок, основное действующее вещество которой – литиевое мыло. Такой материал востребован, так как стоит сравнительно дешево, но имеет хорошие эксплуатационные характеристики. Единственный его недостаток – минимальная защита рабочей поверхности от влаги.
2. Термостойкие смазки. Здесь все понятно по названию средств, но отдельного внимания заслуживают те вещества, благодаря которым смазочный материал получил свои свойства. Речь идет о медных и никелевых порошковых соединениях. Кроме этого, в качестве альтернативы в состав добавляют натрий или другой металл со схожей структурой.
3. Смазки на основе молибдена. Они пользуются спросом, так как способны выполнять свои функции в любом температурном режиме. Однако, за существенным преимуществом кроется незначительный минус. Дело в том, что при контакте средства с водой начинается химическая реакция, превращающая вещество в серную кислоту. Соответственно, когда происходит подобная неприятность, смазка наносит вред деталям, а не защищает их.
4. Перфторполиэфирные смазки. Подобные средства являются наиболее эффективными, поэтому их стоимость сравнительно высока. Подобный смазочный материал отлично защищает подшипники, иначе его вряд ли бы использовали в спортивных автомобилях, где есть механические нагрузки и большая скорость взаимодействия отдельных элементов. Правда, обычные покупатели редко покупают такие средства, поскольку существует более дешевая альтернатива.
5. Смазки на основе полимочевины. В составе таких средств есть два вещества – силикагель и кальций. Подобное сочетание компонентов уже зарекомендовало себя с лучшей стороны. В частности, смазочный материал начали активно использовать автомобилисты, которые нуждаются в эффективной защите узлов транспортного средства при сильном нагреве. К слову, смазка выдерживает температуру 220 градусов – это отличный показатель.

В целом, смазки для подшипников выполняют лишь одну функцию, однако при выборе средства нужно учитывать множество аспектов, ведь у каждого состава есть свои преимущества и недостатки, которые могут повлиять на эффективность эксплуатации.