Подкатной домкрат. Конструкция, виды, преимущества.

Подкатной домкрат – гидравлический подъемный механизм в компактном исполнении. Свое название получил из-за наличия собственного шасси. Применяется преимущественно автомобилистами, в автомастерских, на СТО и автосервисах для частичного подъема автомобилей.

Это устройство пользуется особой популярностью у автолюбителей благодаря тому, что при небольших размерах его можно возить с собой в багажнике, но вместе с тем оно позволяет быстро и с относительно небольшими усилиями установить домкрат и приподнять борт авто. В силу конструктивных особенностей большинство моделей неспособны поднимать авто или другой объект на большую высоту, что в определенной степени ограничивает разнообразие сфер их применения.

Конструкция и принцип действия

Конструктивно подкатной домкрат представляет собой гидравлическое оборудование, которое состоит из такого набора деталей:

• Корпус – алюминиевый или стальной. При этом модели для профессионального применения (на автосервисах, СТО и т.п.) обычно получают более прочный и массивный корпус.
• Опорная площадка. Как правило, выполняется поворотной.
• Главный гидравлический цилиндр – основа данного устройства.
• Поворотная рукоятка, используемая в качестве рычага, приводящего в действие насос. Обычно выполняется съемной.
• Плунжер, выполняющий функцию гидронасоса.
• Спусковой клапан, регулируемый винтом. Используется для постепенного снижения давления в системе при спуске автомобиля.
• Возвратная пружина, фиксирующая поршень в исходном положении при снижении давления в гидросистеме.
• Защитный кожух гидравлического цилиндра.
• Шасси с одной или двумя парами колес.
• Система ножничных рычагов.

Работает подкатной домкрат по тому же принципу, что и все гидравлическое оборудование – на основе управления давлением рабочей жидкости внутри гидросистемы. С помощью плунжера она закачивается в главный цилиндр, где ее давление поднимается, за счет чего осуществляется подъем автомобиля, другого тела. Опорная платформа в движение через рычаги приводится штоком. Наличие системы клапанов и сообщающихся камер ведет к многократному приросту прикладываемой к рычагу силы, поэтому удается с небольшими физическими усилиями поднимать большой вес. Обратный ток рабочей жидкости блокируется запорным клапаном. Чтобы открыть его и тем самым инициировать понижение давления в главном цилиндре и начать спуск домкрата, достаточно приоткрыть фиксирующий его винт.

Это простая, но в то же время предельно надежная технология, а само устройство – удобно в применении.

Основные виды подкатных домкратов

Учитывая востребованность и популярность данного оборудования, производители предлагаются достаточно много его разновидностей. Подкатные гидравлические домкраты можно разделить на отдельные виды по нескольким базовым признакам:

• Грузоподъемность. Ключевой критерий при выборе домкрата, от которого зависит, какой вес он сможет поднимать. Принято выделять подъемники для легковых машин, поднимающие 1,5-2 тонны, профессиональные модели с грузоподъемностью от 3 тонн, а также устройства для грузовиков, выдерживающие вес в 8 и более тонн.
• Высота подхвата – минимально необходимый просвет между основанием и поднимаемой поверхность. Здесь существуют различные варианты. Минимальная высота подхвата, которую можно найти, составляет 7-10 см, и домкраты с такими характеристиками как раз хорошо подходят для обычных легковых автомобилей с небольшим клиренсом.
• Высота подъема. В большинстве случаев этот параметр у подкатных домкратов варьируется в пределах 60-80 см. При этом есть, как более компактные модели с меньшей высотой, на которую поднимается авто или другой груз, так и устройства, способные поднять еще выше.

Также значение имеет тип подъемного механизма. Наиболее распространенными являются модели с карданным и редукторным подъемом. Преимущество первого – конструктивная простота и отсутствие серьезных требований касательно технического обслуживания. Второй обеспечивает повышенную скорость подъема, поэтому пользуется спросом среди владельцев кроссоверов и других автомобилей с увеличенным клиренсом.