Винтовой компрессор.

Винтовые компрессоры получают широкое распространение на современном рынке. Основу их конструкции составляет пара роторов или винтов. Благодаря этому они и получили свое название. Именно вращение двух роторов обеспечивает понижение давления.

Принцип работы оборудования

Атмосферный воздух попадает в фильтр, а затем через клапан проникает в специальный отсек с роторной парой, где происходит смешивание воздуха и масла. Готовый состав подается в резервуар, где происходит его сжатие.

Особенности

Первое ротационное компрессорное оборудование появилось в 1930-х годах и сегодня не утратило актуальности. Современные модели постоянно подвергаются модернизации с целью оптимизации их технико-эксплуатационных параметров. Они обладают незначительной массой и достаточно компактными размерами, повышенной надежностью в работе и энергоэффективностью. Агрегаты могут функционировать в автономном режиме, что существенно расширяет сферу их практического применения. Во время работы винтовой компрессор создает минимум шумовых помех и вибрационных колебаний, поэтому перед установкой оборудования не обязательно готовить специальное бетонное основание. Это выгодно отличает роторные модели от поршневых аналогов.

По своим параметрам такие устройства выгодно отличаются от других типов компрессоров. В частности, они способны подавать воздушный поток, сжатый до 15 атмосфер. Их производительность достигает 100 кубометров в минуту.

Преимущества

Современные винтовые компрессоры обладают неоспоримыми достоинствами, которые обеспечивают им обширную сферу применения. В первую очередь, можно говорить о:

• минимальном расходе масла, не превышающем 2-3 мг/кубометр. Воздушный поток, передаваемый винтовыми агрегатами, становится более чистым и качественным. Он успешно применяется для современного пневматического оборудования без применения дополнительных очистных фильтров;
• пониженном уровне шумовых помех и вибрационных колебаний. Отдельные модели создают настолько низкий уровень шума, что он сопоставим с показателями шумности исправной бытовой техники. При незначительных габаритах и минимальном весе эта особенность превращается в неоспоримое достоинство агрегата. Такими установками могут быть оснащены разнообразные мобильные комплексы, потребляющие сжатый воздух;
• надежности, простоте эксплуатации и неприхотливости в обслуживании. Агрегат может в течение длительного времени функционировать без обслуживания. В его конструкции предусмотрены автоматические системы, обеспечивающие автономный контроль и управление его режимами.

Классическая модель винтового компрессора состоит из нескольких элементов:

• Фильтра, обеспечивающего эффективное очищение воздушного потока на входе в агрегат. На корпусе в месте, где происходит забор воздуха, монтируется первичный фильтр. Непосредственно перед клапаном осуществляется установка второго фильтра.
• Всасывающего клапана, предупреждающего проникновение масла и сжатого воздуха из компрессора при его установке. Элемент обладает пневматическим управлением. Его конструкция выполнена в виде стандартного подпружиненного клапана.
• Винтового блока – основной части роторного компрессора. Его конструкция представлена парой винтов, помещенных в специальный корпус. В роторной паре предусмотрен температурный датчик, который обеспечивает эффективную термозащиту системы.
• Ременного привода, задающего скорость вращения винтов. Конструктивно выполнен из двух шкивов, интегрированных в силовой агрегат и роторную пару.
• Двигателя, приводящего винты во вращение. Для защиты от аварийных ситуаций в силовом агрегате предусмотрен термодатчик.
• Масляного фильтра, обеспечивающего очищение технической жидкости от различных примесей, способных сократить срок службы механизмов.

Все механизмы устройства после сборки помещаются в надежный металлический корпус. Как правило, для его изготовления применяется высококачественная сталь. Металлический корпус дополнительно обрабатывают звукопоглощающим качеством, стойким к процессам горения и воздействию химических сред.